新·天地

　　琢磨写这篇日志已经有些日子了，一直都没写，就是怕写出来不太够完整，但是总得开个头吧，今天还是动笔好了。

　　虽然没赶上10号线的首班车，但是在今天还是体验了一把北京地铁10号线（1期）的感觉，坐在地铁里感受颇多啊，毕竟是让我等待了很多年了。

　　坐在车厢里，听着iPod，加上车厢里素不相识的乘客，伴随着车窗外飞速划过的各站，很都市的感觉从全方位扑面而来。停停走走，不断有人上车、下车。电影般的画面，配着许巍的《完美生活》在10号线里上演着。

　　说到10号线和我能有关的，还是地铁西土城站。过完这个假期，我就是个大二的学生了。想起蓝色校服的单车岁月，似乎已经随风飘走，却有似乎还留着某些痕迹。西土城站，西土城站位于海淀区知春路、北土城西路与学院路、西土城路交叉路口。自从我上初中起，这里便似乎永久的被围起来施工了。之前，这里刚刚被翻修为公园，即今天的元大都土城遗址公园。对于现在土城遗址公园这个出口的记忆，我能存在脑海里的也仅剩非典期间的那一点点记忆了。非典期间，我和爸爸每天在这里放风筝。石头砖的地面，还记得有一个雕塑，已经记不得它的具体造型，只能模糊的记得那是个弯弓射箭的造型，因为那时的我总是很少出门，在我想再把它记清的时候，它已经被圈在了工地里，永远不会再在那里出现了。

　　骑单车上下学的我，每天都会从这里经过，这里是我上下学的必经之路。看着那一块块蓝色的铁板，似乎让我觉得它永远不会修好了似的。初中的年月走远，开始了我高中的时代。起起伏伏，我从来没想到过关注它何时能够建成。那时，我从来不考虑出行的问题，因为那时的我是个正宗的单车族，出门除了家里人开车以外，自行车是我唯一的交通工具。不论远近，真的是一辆自行车骑遍全北京。在那个网络尚不发达的年代，鼓楼永远是我们这些电玩一族的最爱。骑车串遍那些胡同，后海的记忆，都是用自行车书写下来的。可是我终归还是告别了那个充满校园气息的单车时代，我最终选择了放弃自行车这个陪伴了我六年的交通工具，也就此开始了我的大学时代。

　　大学时代的我，再也不去依赖自行车，而是选择了已经阔别了近十年的公共交通。公共汽车这个词汇在我的词典里消失了已经很久很久了。重新认识公共汽车的是伟大的331路，和同学们一起去香山玩才让我回到了久违的公车行列。或许是习惯了私家车出行，觉得挤公共汽车的日子是如此难过。但是我也没有办法，作为一个学生，应该体验一下学生的生活。背起我的相机和脚架，坐着公共汽车游走在这个建设中的城市。当然，我并没有忘记地铁，因为在我进入大学校园的这一年，北京地铁开通了5号线。体验过香港地铁的我，自然对北京的地铁交通颇感兴趣，因为是香港地铁让我看到了一个繁华都市的完善地铁交通能够给这个城市的居民带来多大的便利。而且，地铁的商机也是不能够错过的。面对只有1、2号线的一穷二白，北京地铁也处在一个相当尴尬的境地。2号线建于七十年代，陈旧的通道里虽然有着首都地铁的味道，但是已经年代久远，看着这很“七十年代”的地铁，我只能苦笑。当然，我并没有忘记13号线，这条开通于2003年的“城铁”。13号线的最用莫过于在5号线开通前把距离市中心较远的地区与1、2号线拉近距离。而且在知春路设有一站，也让我在10号线开通前受到了13号线的益。1、2、5、八通、13号线共同组成了北京地铁。但是，这里却始终未见10号线的踪影。

　　从工地前经过的时候，看着那早已是“过去式”的竣工日期，留给我的除了无奈还是无奈。超过了预计的竣工日期，我也只能苦苦的等。望着这片地方，残存着放风筝的记忆，始终不能给民众带来便利。记得每次坐地铁回学校的时候，从知春路回学校的选择，让我颇为无奈。如果我选择乘坐公交车的话，我就需要等604或者671，671的车次还算多，但是乘客更多。604倒是起点站，却久久不发车。如果选择走路的话，背着相机和脚架的我只能很囧很囧的走完这一站多地。

　　现在，有了10号线，从西土城站下车，用不了5分钟就能回到学校，让疲惫的自己顿时燃起了希望，因为从知春路下车后简直就是绝望……当然，10号线的意义远大于节省这一站地的路程，因为10号线的出现，更确切的说是地铁西土城站的出现让我的生活更加便利和快捷。往来中关村的时候，再也不用苦等那不分时段堵车至少20分钟的路段；往来东部地区不再必须仰仗2号线和13号线……为民众带来的便利是毋庸置疑的，但是这站诞生的意义远大于这些便利。因为，它已经让我们期盼了太多的日夜。今天，当我坐着滚梯进入西土城站时的那份感动已经无需再用过多的定语来修饰了，因为这些东西在我的词典里都被归纳于“都市”。人们总是喜欢说北京的生活节奏很快，其实，只是因为它的“都市”。当我下到地下深处，手机已经没有了信号的地方，我仍然记得这里曾经只是一片臭水沟旁边的一小块树荫。曾经的学院路已经有了新的面貌，这里也被披上了“都市”的外衣，打上了“都市”的烙印。而作为一个北京的市民，我们都很乐见这样的变化，毕竟，这是为我们的生活增添了便利。

　　2008的北京，2008的北京地铁。

　　很都市。

　　而地铁西土城站，就这样从没有到诞生，让公共交通在北京越加的发达了起来。很幸运能作为一个北京人感受着这份都市带给我们的便利。

　　p.s:其实当时很想把这篇日志写成很学术风格的说明文，但是一没留神，写成了这样:P

   2008.07.22.

   20:03